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北京公司石门特大桥项目4项施工工法达国内领先水平

2018-10-30 16:33:58 官方网站 阅读

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本报张家口讯(通讯员 郭磊 潘俊龙)日前,北京公司石门特大桥项目4项施工工法获“河北省科学技术成果证书”,鉴定为国内领先水平。

针对石门特大桥项目墩柱多为变截面空心薄壁墩柱高墩的特点,《变截面空心薄壁高墩施工工法》创造性地采用“垫盒爬轨技术”,实现变截面处液压爬模的快速爬升。通过优化施工工艺、调整施工措施等方法,实现6米一节墩柱的快速施工,工效与传统4米或4.5米一节墩柱相当。

因项目地处太行山支脉,冬季气候寒冷,严寒期长,有效施工期限仅限于4-10月,项目编制出《空心薄壁高墩冬期施工工法》,通过综合“蓄热+蒸汽养护”,在无成功案例的前提下探索出寒区空心薄壁高墩施工方法,既有效保证了项目进度,又取得了大量第一手数据,为其他空心薄壁高墩冬期施工提供了有效支撑。

石门特大桥项目上部结构所采用的“钢-混组合箱梁”结构形式在国内属首次,因此确保预制桥面板施工及钢-混有效结合成为施工重点。项目编制《简支变连续大跨钢-混叠合梁施工工法》,通过采用高质量定型预制板施工技术、预制板与钢梁无缝拼接技术、钢梁整体预拼装技术等,实现了钢-混叠合梁高质量施工。

《高精度装配式钢结构桥梁施工工法》通过采用一种获得国家实用新型专利的可调式台座,实现大跨度钢箱梁的高精度拼装,解决了因预制梁场台座有限导致不同跨钢梁预拱度变化的难题。

截至目前,北京公司石门特大桥项目已取得省部级工法5项、实用新型专利3项、发表论文5篇,在取得阶段性科技成果的同时,目前正在积极申报局级工法1项、科技进步奖1项,准备向着科技创新的更高峰迈进,力争取得更多科技成果。

 


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